Заказать звонок

Каталог

О компании

← Вернуться на главную

Тягачи Sitrak

1210000

р.

Узнать цены

Спецификации

Габариты и масса

Габариты (Д×Ш×В), мм — 7295×2496×3980
Колесная формула — 6×4
Колесная база, (мм) — 3600 + 1400
Снаряженная масса, (кг) — 9400
Допустимая полная масса, (кг) — 32000

Двигатель

Модель — MC13.54-50 (MAN)
Тип двигателя — рядный шестицилиндровый, с водяным охлаждением, четырехтактный дизель, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха, топливная система высокого давления
Расположение — продольное, переднее
Система питания — впрыск топлива под давлением
Система охлаждения — жидкостная
Рабочий объем двигателя, (см³) — 12,419
Максимальная мощность, (л.с.) — 540
Степень сжатия — 19:1

Коробка передач (КПП)

ZF16S2531TO с алюминиевым корпусом, синхронизированная.
Количество передач — 16 (вперед – 16, назад – 2)
Retarder
Передаточное число главной передачи — 13,80

Мосты и подвеска

Передняя ось — VPD95D (Изготовлен по технологии МAN)
Задняя ось — MCР16 (Изготовлен по технологии МAN), передаточное число — 4,2

Топливный бак

600 + 400 л
Максимальная скорость — 123 км/ч

Электрооборудование

Номинальное напряжение сети, (В) — 24
Ёмкость аккумулятора — 12×2/240 (зимнего типа)

Шины

315/80R22.5
Рулевое управление — Импортный гидравлический усилитель ZF

Тормозная система

EBS+ESC
Стояночный тормоз — привод от пружинных энерго аккумуляторов тормозных механизмов колес задней тележки
Выключатель выхлопного клапана EVB + дисковой затвор выхлопных газов
Вспомогательный тормоз — моторный тормоз-замедлитель (горный тормоз)
Наличие блокировки — межколесные дифференциальные блокировки, рычаг автоматической регулировки

Седельно-сцепное устройство (ССУ)

Модель — SINOTRUK 90
Передние расстояние ССУ, (мм) — 347.75
Радиус поворота вперед и назад, (мм) — 2520
Радиус поворота назад, (мм) — 2186
Высота седла от земли (без нагрузки), (мм) — 1410

Кабина

С7H-G (MAN)

Два спальных места
Кабина с пневматической подвеской
Водительское сиденье на пневматической подушке
Внешний солнцезащитный козырек
Кондиционер
Круиз контроль
Электрические стеклоподъемники
Центральный замок
Телеуправляемый ключ
Зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом
Люк с ручным подъемом
Электрическая система подъема кабины
Авто холодильник
Проблесковые маячки
ADR установка

Количество мест в кабине — 2

Дополнительные установки

Заводской автономный отопитель кабины

Габариты и масса

Габариты (Д×Ш×В), мм — 7500×2496×3980
Колесная формула — 6×4
Колесная база — 3600 мм
Собственный вес (без учета топлива и водителя) — 8900 кг
Нагрузка на переднюю ось — 7000 кг
Нагрузка на задние оси — 25000 кг
Полная масса автопоезда — 44000 кг

Двигатель

Дизельный двигатель — MC13.54-50
Мощность — 397 кВт (около 540 л.с.)
Крутящий момент — 2500 Нм
Экологический класс — 5
Моторный тормоз-замедлитель
Система впрыска топлива под давлением

Коробка передач (КПП)

ZF механическая, 16-ступенчатая, с повышающей последней передачей
Коробка отбора мощности, установленная на коробке передач, со шлицевым выходом под установку гидронасоса
Гидравлический трансмиссионный тормоз (ретардер), управляемый с подрулевого рычага в кабине
Ведущие мосты с двухступенчатой разнесенной главной передачей, с блокировками межосевых и межколесных дифференциалов
Передаточное число ведущих мостов — 4.77

Компоненты шасси

Выхлопная система с глушителем и встроенным нейтрализатором. Система выборочной каталитической нейтрализации выхлопных газов SCR, бак мочевины 45 л
Технически допустимая нагрузка на переднюю ось — 9500 кг
Технически допустимая нагрузка на задние оси — 2× 16000 кг

Мосты и подвеска

Передняя зависимая подвеска, рессорная многолистовая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя зависимая, рессорная многолистовая, балансирная подвеска с гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости

Топливный бак

Два алюминиевых топливных бака объемом 800 и 220 литров.
Топливная система с фильтром-влагоотделителем грубой очистки, с электроподогревом

Электрооборудование

Аккумуляторные батареи 2×240 Ач
Аккумуляторный ящик — расположен слева на раме

Шины

315/80 R22.5

Тормозная система

Барабанные тормозные механизмы передней оси
Барабанные тормозные механизмы задних осей с энергоаккумуляторами
Электронная тормозная система с системой стабилизации курсовой устойчивости
Без систем слежения за разметкой и предупреждения об экстренном торможении

Седельно-сцепное устройство (ССУ)

SINOTRUK, под диаметр шкворня 3.5 дюйма

Кабина

Внешнее оснащение

Высокая спальная кабина, низкий моторный тоннель, ширина 2440 мм
Стальной бампер средней высоты
Четырехточечная пневматическая подвеска кабины. Механизм подъема кабины с электроприводом
Светодиодные фары головного освещения с дневными ходовыми огнями и функцией автоматического переключения между дальним и ближним светом. Противотуманные фары в отдельном блоке
Зеркала заднего вида с широкоугольными секциями, с электроприводом и электроподогревом. Зеркало бокового обзора. Зеркало обзора зоны перед автомобилем
Внешний противосолнечный козырек

Внутреннее оснащение

Две спальные полки, с дополнительным освещением на верхней полке, дополнительным освещением и блоком управления дополнительными функциями на нижней полке
Центральный замок с пультом дистанционного управления
Сидение водителя, регулируемое, с пневматической подвеской, подогревом и вентиляцией, подлокотником. Ремень безопасности, встроенный в сидение
Сидение пассажира, регулируемое, с пневматической подвеской и подлокотником. Ремень безопасности, встроенный в сидение
Люк в крыше кабины с электроприводом и москитной сеткой
Панель приборов водителя с 7-дюймовым цветным дисплеем
Дополнительный 12-дюймовый цветной сенсорный дисплей системы мультимедиа справа от рулевого колеса
Аудиосистема. Функция подключения сотового телефона по Bluetooth
Система кругового обзора (до четырех камер), выводящая изображение на дополнительный дисплей системы мультимедиа
Холодильник под нижней спальной полкой, с морозильной камерой, справочный объем 30 литров
Автоматическая система климат-контроля с кондиционером
Автономный отопитель кабины, 4 кВт
Преобразователь напряжения на 220В, мощностью до 1 кВт
Датчик дождя
Внутренняя противосолнечная шторка с ручным приводом. Боковые противосолнечные шторки
Шторы для ночного отдыха
Дополнительная теплоизоляция кабины для стран с холодным климатом
Ограничитель скорости движения автомобиля 89 км/ч

Дополнительно

Рулевое управление с гидроусилителем. Регулируемое многофункциональное рулевое колесо с клавишами на руле
Рама лестничного типа из высокопрочной стали, двойная с внутренним усилителем, с размером сечения лонжеронов 300х85х8+8 мм
Комплект подготовки для эксплуатации в холодном климате
Звуковой сигнализатор движения задним ходом

Габариты и масса

Габариты (Д×Ш×В), мм — 7500×2496×3980
Колесная формула — 6×4
Колесная база — 3600 мм
Собственный вес (без учета топлива и водителя) — 8350 кг
Нагрузка на переднюю ось — 7000 кг
Нагрузка на задние оси — 25000 кг
Полная масса автопоезда — 44000 кг

Двигатель

Дизельный двигатель — MC13.48-50
Мощность — 353 кВт (около 480 л.с.)
Крутящий момент — 2300 Нм
Экологический класс — 5
Моторный тормоз-замедлитель
Система впрыска топлива под давлением

Коробка передач (КПП)

ZF, автоматическая, 12-ступенчатая, с возможностью переключения передач в ручном режиме
Коробка отбора мощности, установленная на коробке передач, со шлицевым выходом под установку гидронасоса
Гидравлический трансмиссионный тормоз (ретардер), управляемый с подрулевого рычага в кабине
Гипоидные одноступенчатые ведущие мосты с блокировками межосевых и межколесных дифференциалов
Передаточное число ведущих мостов — 3.08

Компоненты шасси

Выхлопная система с глушителем и встроенным нейтрализатором. Система выборочной каталитической нейтрализации выхлопных газов SCR, бак мочевины 45 л
Нагрузка на переднюю ось — 7000 кг
Нагрузка на задние оси — 2×13000 кг

Мосты и подвеска

Передняя зависимая подвеска, рессорная трехлистовая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя зависимая, пневматическая подвеска с четырьмя гидравлическими телескопическими амортизаторами, с двумя стабилизаторами поперечной устойчивости

Топливный бак

Два алюминиевых топливных бака объемом 600 и 400 литров
Топливная система с фильтром-влагоотделителем грубой очистки, с электроподогревом

Электрооборудование

Аккумуляторные батареи 2×240 Ач
Аккумуляторный ящик — расположен слева на раме

Шины

315/80 R22.5

Тормозная система

Электронная тормозная система с системой стабилизации курсовой устойчивости
Система слежения за разметкой с камерой под лобовым стеклом
Система предупреждения об экстренном торможении с радаром в передней части автомобиля

Седельно-сцепное устройство (ССУ)

JOST, под диаметр шкворня 2 дюйма

Кабина

Внешнее оснащение

Высокая спальная кабина, низкий моторный тоннель, ширина 2440 мм
Низкий пластиковый бампер
Четырехточечная пневматическая подвеска кабины. Механизм подъема кабины с электроприводом
Светодиодные фары головного освещения с дневными ходовыми огнями и функцией автоматического переключения между дальним и ближним светом. Противотуманные фары в отдельном блоке
Регулируемый спойлер на крыше кабины
Спойлеры по бокам кабины
Зеркала заднего вида с широкоугольными секциями, с электроприводом и электроподогревом. Зеркало бокового обзора. Зеркало обзора зоны перед автомобилем
Внешний противосолнечный козырек
Электроподготовка под перевозку опасных грузов. Аварийный выключатель электропитания с двумя клавишами управления

Внутреннее оснащение

Две спальные полки, с дополнительным освещением на верхней полке, дополнительным освещением и блоком управления дополнительными функциями на нижней полке
Центральный замок с пультом дистанционного управления
Сидение водителя, регулируемое, с пневматической подвеской, подогревом и вентиляцией, подлокотником. Ремень безопасности, встроенный в сидение
Сидение пассажира, регулируемое, с пневматической подвеской и подлокотником. Ремень безопасности, встроенный в сидение
Люк в крыше кабины с электроприводом и москитной сеткой
Панель приборов водителя с 7-дюймовым цветным дисплеем
Дополнительный 12-дюймовый цветной сенсорный дисплей системы мультимедиа справа от рулевого колеса
Аудиосистема. Функция подключения сотового телефона по Bluetooth
Система кругового обзора (до четырех камер), выводящая изображение на дополнительный дисплей системы мультимедиа
Холодильник под нижней спальной полкой, с морозильной камерой, справочный объем 30 литров
Автоматическая система климат-контроля с кондиционером
Автономный отопитель кабины, 4 кВт
Преобразователь напряжения на 220В, мощностью до 1 кВт
Датчик дождя
Внутренняя противосолнечная шторка с ручным приводом. Боковые противосолнечные шторки
Шторы для ночного отдыха
Дополнительная теплоизоляция кабины для стран с холодным климатом
Ограничитель скорости движения автомобиля — 89 км/ч

Дополнительно

Рулевое управление с гидроусилителем. Регулируемое многофункциональное рулевое колесо с клавишами на руле
Рама лестничного типа из высокопрочной стали, одинарная, с размером сечения лонжеронов 270х85х8 мм
Комплект подготовки для эксплуатации в холодном климате
Звуковой сигнализатор движения задним ходом

Габариты и масса

Габариты (Д×Ш×В), мм — 7500×2496×3980
Колесная формула — 6×4
Колесная база — 3600 мм
Собственный вес (без учета топлива и водителя) — 8350 кг
Нагрузка на переднюю ось — 7000 кг
Нагрузка на задние оси — 25000 кг
Полная масса автопоезда — 44000 кг

Двигатель

Дизельный двигатель — MC13.48-50
Мощность — 353 кВт (около 480 л.с.)
Крутящий момент — 2300 Нм
Экологический класс — 5
Моторный тормоз-замедлитель
Система впрыска топлива под давлением

Коробка передач (КПП)

ZF, автоматическая, 12-ступенчатая, с возможностью переключения передач в ручном режиме
Коробка отбора мощности, установленная на коробке передач, со шлицевым выходом под установку гидронасоса
Гидравлический трансмиссионный тормоз (ретардер), управляемый с подрулевого рычага в кабине
Гипоидные одноступенчатые ведущие мосты с блокировками межосевых и межколесных дифференциалов
Передаточное число ведущих мостов — 3.08

Компоненты шасси

Выхлопная система с глушителем и встроенным нейтрализатором. Система выборочной каталитической нейтрализации выхлопных газов SCR, бак мочевины 45 л
Нагрузка на переднюю ось — 7000 кг
Нагрузка на задние оси — 2×13000 кг

Мосты и подвеска

Передняя зависимая подвеска, рессорная трехлистовая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя зависимая, пневматическая подвеска с четырьмя гидравлическими телескопическими амортизаторами, с двумя стабилизаторами поперечной устойчивости

Топливный бак

Два алюминиевых топливных бака объемом 600 и 400 литров
Топливная система с фильтром-влагоотделителем грубой очистки, с электроподогревом

Электрооборудование

Аккумуляторные батареи 2×240 Ач
Аккумуляторный ящик — расположен слева на раме

Шины

315/80 R22.5

Тормозная система

Электронная тормозная система с системой стабилизации курсовой устойчивости
Система слежения за разметкой с камерой под лобовым стеклом
Система предупреждения об экстренном торможении с радаром в передней части автомобиля

Седельно-сцепное устройство (ССУ)

JOST, под диаметр шкворня 2 дюйма

Кабина

Внешнее оснащение

Высокая спальная кабина, низкий моторный тоннель, ширина 2440 мм
Низкий пластиковый бампер
Четырехточечная пневматическая подвеска кабины. Механизм подъема кабины с электроприводом
Светодиодные фары головного освещения с дневными ходовыми огнями и функцией автоматического переключения между дальним и ближним светом. Противотуманные фары в отдельном блоке
Регулируемый спойлер на крыше кабины
Спойлеры по бокам кабины
Зеркала заднего вида с широкоугольными секциями, с электроприводом и электроподогревом. Зеркало бокового обзора. Зеркало обзора зоны перед автомобилем
Внешний противосолнечный козырек
Электроподготовка под перевозку опасных грузов. Аварийный выключатель электропитания с двумя клавишами управления
Два проблесковых маяка оранжевого цвета на крыше кабины

Внутреннее оснащение

Две спальные полки, с дополнительным освещением на верхней полке, дополнительным освещением и блоком управления дополнительными функциями на нижней полке
Центральный замок с пультом дистанционного управления
Сидение водителя, регулируемое, с пневматической подвеской, подогревом и вентиляцией, подлокотником. Ремень безопасности, встроенный в сидение
Сидение пассажира, регулируемое, с пневматической подвеской и подлокотником. Ремень безопасности, встроенный в сидение
Люк в крыше кабины с электроприводом и москитной сеткой
Панель приборов водителя с 7-дюймовым цветным дисплеем
Дополнительный 12-дюймовый цветной сенсорный дисплей системы мультимедиа справа от рулевого колеса
Аудиосистема. Функция подключения сотового телефона по Bluetooth
Система кругового обзора (до четырех камер), выводящая изображение на дополнительный дисплей системы мультимедиа
Холодильник под нижней спальной полкой, с морозильной камерой, справочный объем 30 литров
Автоматическая система климат-контроля с кондиционером
Автономный отопитель кабины, 4 кВт
Преобразователь напряжения на 220В, мощностью до 1 кВт
Датчик дождя
Внутренняя противосолнечная шторка с ручным приводом. Боковые противосолнечные шторки
Шторы для ночного отдыха
Дополнительная теплоизоляция кабины для стран с холодным климатом
Ограничитель скорости движения автомобиля — 89 км/ч
Электроподготовка под перевозку опасных грузов. Аварийный выключатель электропитания с двумя клавишами управления

Дополнительно

Рулевое управление с гидроусилителем. Регулируемое многофункциональное рулевое колесо с клавишами на руле
Рама лестничного типа из высокопрочной стали, одинарная, с размером сечения лонжеронов 270х85х8 мм
Комплект подготовки для эксплуатации в холодном климате
Звуковой сигнализатор движения задним ходом

Габариты и масса

Габариты (Д×Ш×В), мм — 6500×2496×3980
Колесная формула — 4×2
Колесная база — 3900 мм
Собственный вес (без учета топлива и водителя) — 7350 кг
Нагрузка на переднюю ось — 7000 кг
Нагрузка на заднюю ось — 13000 кг
Полная масса автопоезда — 41800 кг

Двигатель

Дизельный двигатель — MC13.48-50
Мощность — 353 кВт (около 480 л.с.)
Крутящий момент — 2300 Нм
Экологический класс — 5
Моторный тормоз-замедлитель
Система впрыска топлива под давлением

Коробка передач (КПП)

ZF, автоматическая, 12-ступенчатая, с возможностью переключения передач в ручном режиме
Коробка отбора мощности, установленная на коробке передач, со шлицевым выходом под установку гидронасоса
Гидравлический трансмиссионный тормоз (ретардер), управляемый с подрулевого рычага в кабине
Гипоидный одноступенчатый ведущий мост с блокировкой межколесного дифференциала
Передаточное число ведущего моста — 2.71

Компоненты шасси

Выхлопная система с глушителем и встроенным нейтрализатором. Система выборочной каталитической нейтрализации выхлопных газов SCR, бак мочевины 45Л
Нагрузка на переднюю ось — 7000 кг
Нагрузка на заднюю ось — 13000 кг

Мосты и подвеска

Передняя — зависимая подвеска, рессорная трехлистовая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя — зависимая подвеска, пневматическая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости

Топливный бак

Два алюминиевых топливных бака объемом 860 и 400 литров.
Топливная система в фильтром-влагоотделителем грубой очистки, с электроподогревом

Электрооборудование

Аккумуляторные батареи 2×240 Ач
Аккумуляторный ящик — расположен слева на раме

Шины

315/80 R22.5

Тормозная система

Электронная тормозная система с системой стабилизации курсовой устойчивости
Система слежения за разметкой с камерой под лобовым стеклом
Система предупреждения об экстренном торможении с радаром в передней части автомобиля

Седельно-сцепное устройство (ССУ)

JOST, под диаметр шкворня 2 дюйма

Кабина

Внешнее оснащение

Высокая спальная кабина, низкий моторный тоннель, ширина 2440 мм
Четырехточечная пневматическая подвеска кабины. Механизм подъема кабины с электроприводом
Светодиодные фары головного освещения с дневными ходовыми огнями и функцией автоматического переключения между дальним и ближним светом
Регулируемый спойлер на крыше кабины • Спойлеры по бокам кабины
Зеркала заднего вида с широкоугольными секциями, с электроприводом и электроподогревом. Зеркало бокового обзора. Зеркало обзора зоны перед автомобилем
Внешний противосолнечный козырек
Электроподготовка под перевозку опасных грузов. Аварийный выключатель электропитания с двумя
клавишами управления
Два проблесковых маяка оранжевого цвета на крыше кабины

Внутреннее оснащение

Две спальные полки, с дополнительным освещением на верхней полке, дополнительным освещением и блоком управления дополнительными функциями на нижней полке
Центральный замок с пультом дистанционного управления
Сидение водителя, регулируемое, с пневматической подвеской, подогревом и вентиляцией, подлокотником. Ремень безопасности, встроенный в сидение
Сидение пассажира, регулируемое, спневматической подвеской и подлокотником. Ремень безопасности, встроенный в сидение
Люк в крыше кабины с электроприводом и москитной сеткой • Панель приборов водителя с 7-дюймовым цветным дисплеем
Дополнительный 12-дюймовый цветной сенсорный дисплей системы мультимедиа справа от рулевого колеса
Аудиосистема. Функция подключения сотового телефона по Bluetooth
Система кругового обзора (до четырех камер), выводящая изображение на дополнительный дисплей системы мультимедиа
Холодильник под нижней спальной полкой, с морозильной камерой, справочный объем 30 литров • Автоматическая система климат-контроля с кондиционером
Автономный отопитель кабины, 4 кВт
Преобразователь напряжения на 220В, мощностью до 1 кВт
Датчик дождя
Внутренняя противосолнечная шторка с ручным приводом. Боковые противосолнечные шторки • Шторы для ночного отдыха
Дополнительная теплоизоляция кабины для стран с холодным климатом
Ограничитель скорости движения автомобиля 89 км/ч
Электроподготовка под перевозку опасных грузов. Аварийный выключатель электропитания с двумя клавишами управления

Дополнительно

Комплект подготовки для эксплуатации в холодном климате
Звуковой сигнализатор движения задним ходом
Рулевое управление с гидроусилителем. Регулируемое многофункциональное рулевое колесо с клавишами на руле
Рама лестничного типа из высокопрочной стали, одинарная, с размером сечения лонжеронов 270х85х8 мм